מנגנון ההזנה האוטומטי של מכונות כרסום, המכונה באופן רשמי מזין הכוח של מכונת כרסום, מכונה בדרך כלל "מזין". בפעולות כרסום, מכונות כרסום מסורתיות השתמשו בהזנה ידנית, לאחר מכן הוחלפו במזינים מכניים. מזינים מכניים דרשו דיוק גבוה יותר בתהליכי עיבוד, היו יקרים יותר והיו מורכבים יותר לתפעול. מזינים אלקטרוניים, המשתמשים בקרת מהירות מנוע DC, פותחו לאחר מכן, אך למבנה שלהם היו כמה חסרונות, כגון הרגישות של גלגלי שיניים ומברשות פחמן לבעיות. מאוחר יותר, הופיע מזין -ללא תחזוקה, מונע על ידי מנוע סרוו ומשלב בקרה מכנית וחשמלית. זה יכול להשיג מהירות-נמוכה,-חיתוך מומנט גבוה ותנועה-גבוהה. תחת בקרת מיקרו{10}}שבב יחיד, המנוע אינו דורש תחזוקה מוקדמת-, והטכנולוגיה הזו השיגה פטנט המצאה לאומי. הוא משמש בעיקר במכונות כרסום אוניברסליות במהירות-, במכונות קידוח וקידוחים, במכונות השחזה קטנות ובמכונות מיוחדות-למטרות.
מזין הכוח של מכונות הכרסום מספק כוח הזנה לשולחן העבודה של מכונות כרסום וציוד אחר באמצעות ספק כוח עצמאי, המחליף את מערכת תיבת ההזנה המסורתית של מכונות כרסום. מכשיר זה משמש בעיקר למימוש התנועה של טבלת מכונות הכרסום בכיווני הקואורדינטות X, Y ו-Z. הוא יכול לבצע היפוך קדימה ואחורה וויסות מהירות ללא מדרגות, ויכול להחליף את מנגנון ההילוכים המסורתי של תיבת ההילוכים. זה מייצג שיפור בפיתוח של מכונות כרסום מיחידות אינטגרליות לסוגי יחידות בדידות. מזין הכוח של מכונת הכרסום מממש את תנועת ההזנה של השולחן. מותקן על כלי המכונה, הוא מספק כוח לכלי המכונה ועוזר לשפר את יעילות העבודה.
